Kľúčom k pevnosti, kde sú peniaze

Ochrana pobrežia

Myšlienka postaviť pevnosť na francúzskom pobreží Biskajského zálivu vznikla v 17. storočí. V roku 1666 bola v blízkosti mesta Rofshore postavená lodenica. Toto mesto leží na rieke Charente, takže lodenice sa stali zraniteľnými nepriateľskými loďami - a Francúzsko malo v tých rokoch veľa nepriateľov. Anglicko, hlavný nepriateľ Francúzov, malo mocnú flotilu a mohlo ľahko chytiť ústa rieky Charente a obísť pobrežné zbrane.

Myšlienka postaviť pevnosť na brehu Biskajského zálivu sa objavila v XVII storočí.

Problém ochrany lodenice bol akútny. V blízkosti ústí rieky boli dva ostrovy - Aix a Oléron, medzi ktorými ležal pieskovec s názvom "Boyar Spit". Práve táto kosa, ktorú inžinier Klerville ponúkol ako platformu na vybudovanie novej pevnosti. Študoval projekt, vojenský inžinier a maršal Francúzska Sebastien Le Pretre de Vauban kategoricky vyhlásil Ľudovíta XIV: "Panovník, je ľahšie chytiť mesiac zubami, než vykonávať podobnú prácu na tomto mieste." Projekt zostal nenaplnený.

Bláznivý projekt

Po takmer 100 rokoch, na konci sedemročnej vojny, Francúzi opäť začali premýšľať o potrebe vytvoriť novú pevnosť v blízkosti Rofshore. Faktom je, že Britom sa podarilo pristáť dvakrát na ostrove Ex. Bol vypracovaný nový plán výstavby, pre Francúzsko neexistovali žiadne peniaze. A len na začiatku XIX storočia zmiešaná komisia vojenských a civilných architektov navrhla nový projekt, ktorý bol v roku 1803 schválený Napoleonom.


Schéma pevnosti

Kamenné bloky boli položené na pieskovej tyči

Hlavným problémom bola krehkosť základne - na piesočnatých pľuvadlách, samozrejme, nebolo možné postaviť pevnosť. Stavitelia sa rozhodli urobiť kopec kameňov na pieskoviskách, ktoré by slúžili ako základ pre novú pevnosť. Práca bola neuveriteľne ťažká - v miestnych lomoch ťažili bloky, ktoré boli privedené do mora a vyložené priamo na piesku bar. Konštrukcia by mohla byť vykonaná iba pri odlive a za teplého počasia. O tri roky neskôr sa ukázalo, že kamenné bloky v dôsledku vlastnej gravitácie prešli hlbšie a hlbšie do piesku. A drsná zima 1807 - 1808 zničila takmer prvé dve vrstvy nábrežia. Pridali sa problémy a anglická letka, ktorá plávala v blízkosti. Navyše, taký bláznivý projekt bol pre štátnu pokladnicu príliš nákladný - Francúzsko vynaložilo 3,5 milióna frankov na to, aby vytvorili kopec.

Twist osudu

Napoleon sa rozhodol znížiť pôvodnú veľkosť pevnosti, aby sa znížili náklady. Čoskoro však anglická flotila zničila letku Rofshore a výstavba bola nejakú dobu pozastavená. Iba pod Louisom Filipom v roku 1840 sa pokračovalo v práci. V tom čase sa kamenné bloky usadili a stali sa silnejšími a technické inovácie mohli pomôcť vybudovať rýchlejšie. Betón a cement umožnili pevnosť dokončiť oveľa rýchlejšie, okrem stavebných materiálov, ktoré už neboli potrebné prepravovať z lomov, ale mohli byť vyrobené na mieste. Veci plynulo a do roku 1866 bola pevnosť konečne dokončená. Pevnosť je 68 metrov dlhá a 31 metrov široká s výškou 20 metrov, za jej múrmi je 66 kasemat a 74 zbraní. Formuláre vydržali dvojmesačné obliehanie.

Chvíľu boli politickí väzni držaní vo Fort Boyare

Osud hral na staviteľov krutý vtip. Rovnaký technický pokrok, ktorý pomohol dokončiť prácu, urobil pevnosť nepoužiteľnou. Faktom je, že v druhej polovici XIX storočia mali pobrežné delostrelecké zbrane dostatočný dosah na nezávislé ovládanie vôd medzi ostrovmi. Okrem toho, budova bola krehká: vlnky zničili steny a posunuli zbrane do medzier. Niekoľko rokov po ukončení práce musela byť v blízkosti nainštalovaná špeciálna vlnolam, aby bola pevnosť chránená pred vlnami.

Temné časy

Čoskoro namiesto posádky vo forme Boyarda umiestnili väzni z Pruska a Rakúska vojnu z roku 1870. Neskôr ho nahradili politickí väzni. Ale väzni netrval dlho v pevnosti - o niekoľko rokov neskôr pevnosť vzala námorníctvo, ktoré opustilo opevnenie až v roku 1913. Neboli to najlepšie časy pre pevnosť. Každý sa mohol dostať dovnútra a odniesť všetko, čo poteší dušu. Pevnosť bola vykopaná a zbrane boli odovzdané železnému šrotu. Na chvíľu sa francúzske úrady snažili prenajať pevnosť, ale len málo z nich chcelo.


Starší voz z televíznej hry "Fort Boyard"

Počas druhej svetovej vojny sa fašistické vojská zmocnili pevnosti a stali sa terčom pre streleckú prax, ktorá pevnosti spôsobila takmer nenapraviteľné škody. Po celé roky sa Fort Boyard nemohol zotaviť. Ani predaj pevnosti v súkromných rukách nepomohol. Nový majiteľ, belgický zubár Earth, ponúkol 28 000 frankov a plánoval zorganizovať v pevnosti buď hotel alebo kasíno. Ale nikdy si neuvedomil svoje plány a čoskoro ich predal.

Televízna hviezda

Jacques Antoine kúpil pevnosť za symbolickú sumu 1 frank.

Pevnosť bola skutočne známa len vďaka svojej televíznej kariére. V roku 1966 sa v pevnosti konalo natáčanie niekoľkých scén filmu „Dobrodruhovia“ s Alainom Delonom v titulnej úlohe. V roku 1980 sa na obrazovkách objavil zábavný program "Lovci pokladov", ktorého činnosť sa podobala na územie pevnosti. Francúzska televízna hviezda Jacques Antoine ho potešila: „Všimol som si túto zvedavú pevnosť, ale netušil som, kde sa nachádza. Ale rýchlo sme ho našli a keď som stál na úpätí týchto žulových múrov, pod výkrikmi čajok, v tejto kamennej stavbe uprostred mora som si uvedomil, že toto je najkrajšie miesto, ktoré by nebolo lepšie vhodné pre moju novú hru. “ Kúpil pevnosť od miestneho oddelenia za symbolickú sumu 1 frank. V Rusku, Fort Boyard stal sa slávny pre herné show Fort Boyard.